Am Hauptsitz von Airbus Helicopters in Marignane ist zum ersten Mal ein H225-Helikopter geflogen, dessen Safran-Makila-2-Triebwerk mit 100 Prozent nachhaltigem Flugbenzin (Sustainable Aviation Fuel, SAF) betrieben wurde. Das verwendete SAF wird aus gebrauchtem Speiseöl hergestellt und reduziert den CO2-Fussabdruck um 90 Prozent.

Die Flugkampagne schliesst an frühere Tests mit unverschnittenem SAF auf dem Prüfstand an, die Safran Helicopter Engines in seinem Werk in Bordes durchgeführt habe, schreibt Airbus Helicopters. Sie solle weitere Erkenntnisse über die technischen Herausforderungen im Zusammenhang mit der Verwendung von 100 Prozent SAF liefern. Der H225-Testhelikopter sei mit einem von TotalEnergies zur Verfügung gestellten unverschnittenen SAF geflogen. Um den Einsatz von…