Jeder Panzerkommandant der Bundeswehr hatte vor 1989 in der Regel mindestens drei, meist aber deutlich mehr Eisenbahntransporte zu bewältigen. Kurz als E-Transport bezeichnet. Dabei waren viele Herausforderungen zu meistern.

Dr. Frank Bauer

In den Garnisonsstädten mit gepanzerten Verbänden war die Verladung meist auf gleicher Höhe wie die in Reihe aufgefahrenen Eisenbahnwaggons.

Nichtsdestotrotz konnte der Panzerfahrer während des Verladens niemals den Waggon sehen und musste sich absolut auf seinen Kommandanten verlassen, der ihn einzuweisen hatte.

Da die Endverbinder der Ketten auf beiden Seiten überstanden und manchmal die Vielzahl der Waggons eine Kurve darstellten, war dies eine besondere Herausforderung. Der Panzer musste mit einer bestimmten Laufrolle auf ein Zeichen auf dem…